Technische Daten
| Flugzeugmaße (außen) |
| Länge |
46 ft 8 in |
14.22 m |
| Höhe |
14 ft 4 in |
4.37 m |
| Spannweite |
57 ft 11 in |
17.65 m |
| Kabinenmaße (innen) |
| Länge |
19 ft 6 in |
5.94 m |
| Höhe |
4 ft 9 in |
1.45 m |
| Breite |
4 ft 6 in |
1.37 m |
| Leistung im Kurzüberblick |
| Sitzplätze (Pilot + Passagiere) |
2 + 9 / 11* |
| Max. Reisegeschwindigkeit |
312 kt |
578 km/h |
| Dienstgipfelhöhe |
35,000 ft |
10.668 m |
| Max. Reichweite (1 Pilot)** |
2,355 nm |
4,361 km |
| * durch 2 optionale Klappsitze |
| ** anders als King Air 350 |
| 2 Triebwerke |
| Hersteller |
Pratt & Whitney |
| Typ |
PT6A-60A |
| Leistung (pro Triebwerk) |
1,050 shp |
1.050 PS |
| Überholungsintervall (TBO) |
3,600 hrs |
3,600 Std |
| Gewichte* |
| Max. Gesamtgewicht |
16,600 lb |
7,530 kg |
| Max. Start- u. Landegewicht |
16,500 lb |
7,484 kg |
| Max. Leertankmasse |
15,675 lb |
7,110 kg |
| Typ. Betriebsleergewicht |
9,973 lb |
4,524 kg |
| * anders als King Air 350 |
| Beladung und Betankung* |
| Max. Nutzlast (ohne Pilot) |
3,000 lb |
1,361 kg |
| Gesamtzuladung |
6,400 lb |
2,903 kg |
| Tankvolumen (ausfliegbar) |
5192 lb |
2,355 kg |
| Kraftstoffzuladung (bei max. Nutzlast) |
3,600 lb |
1,633 kg |
| * anders als King Air 350 |
