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Cobham LOSC für Artex 406 MHz ELT-Programmierung

Welche Programmierungen können durchgeführt werden?

Vier der meistgenutzten Protokolle, die von Artex unterstützt werden sind:

  • Aviation User - Tail Number (kurz):  Identifiziert das ELT durch das Kennzeichen des Flugzeugs und die Landeskennung. Die Nachricht enthält keine Positionsdaten

  • Serial User - Aircraft 24-Bit Address (kurz): Identifiziert ELT durch die 24-Bit-Kennung des Flugzeugs und die Landeskennung. Die Nachricht enthält keine Positionsdaten

  • Aviation User-Location - Tail Number (lang): Identifiziert ELT durch das Kennzeichen des Flugzeugs und die Landeskennung. Positionsdaten können in der Nachricht enthalten sein (nur mit C406-N). Entsprechend den Compass/Sarsat Bedingungen ist das Signal auf 4 Minuten beschränkt

  • Standard Location - ELT 24-Bit Address (lang): Identifiziert  ELT durch die 24-Bit-Kennung des Flugzeugs und die Landeskennung. Die 24-Bit Kennung ist auch bekannt als "Mode- S“ Zahl, „Oktal-Ziffer’ oder „ICAO Address“ und wird von einer nationalen Behörden zugeteilt. Sie besteht entweder aus 8 Oktalziffern oder 6 Hexadezimalziffern. Ein ELT  mit ELT/NAV  Interface oder ein C406-N kann 4 Sekunden lang ein Signal mit Positionsdaten senden

Zertifizierte Artex Repair Stations und Level One Service Center (=LOSC) bieten die Möglichkeit ELTs zu reprogrammieren

Die Beechcraft Vertrieb und Service GmbH ist Level One Service Center und kann die entsprechenden Programmierungen vornehmen.